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铁路安全保护区界桩,铁路地界标工艺及埋设
发布时间：2020-07-10 作者：醉红颜论坛携手4887铁盘 来源：醉红颜论坛携手4887铁盘 点击:
铁路安全保护区界桩，又叫铁路界桩、铁路地界标，是采用钢筋，水泥，砂等原料的混凝土材质制成，其主要作用是铁路用地地界划定，下面醉红颜论坛携手4887铁盘为您介绍铁路地界标的相关知识：
名称：铁路界桩，铁路地界标，铁路安全保护区界桩
规格：800*140*100
材质：混凝土材质
使用场所：铁路线路两侧
印字：一面为界或地界字，一面为阴文路徽
醉红颜论坛携手4887铁盘铁路安全保护区界桩的制作工艺
1、按照国家标准设置钢筋，并严格按照图集制作。
1、采用C30水泥灰号，并加入优质硫铝酸盐，凝固强度更好，桩体更结实，完全符合凝固标准，运输过程中不会出现磕碰角现象。
3、采用振动平台对桩体进行处理，桩体更光滑，砂眼少。
铁路地界标埋设要求
①铁路界桩埋设直线地段不得大于150m，曲线地段不得大于40m，可根据现场实际情况进行调整，但变化点处必须进行埋设。
②铁路地界标正面为阴文路徽，背面为阴文“界”字。背面向线路外侧，即写有“界”字一侧。
③铁路地界标埋设应根据《红线征地图》由测量人员进行放点埋设。
④铁路界桩埋设前，应事先挖好“长34cm*宽30cm*深50cm”的矩形基坑。
⑤铁路地界标埋设时，将地界标放置于基坑中心位置，采用垂球或坡度尺调整地界标垂直度，确保地界标与地面垂直，铁路地界标（桩）埋深为500mm，埋设时采用C15混凝土墩加固。
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